[LEAF]平坦路の方が数％電費がいい。

　外気温２０℃、いつも通りECO安全運転で平坦路と勾配路の両方を走ってみました。
　予想通りではありますが、平坦路の方が電費は良かったです。

　平坦路の平均電費は9.5km/kwh（±0.5くらい）。
　勾配路の平均電費は9.0km/kwh（±0.5くらい）。

　※平坦といっても多少の勾配はあります。比較的平らなルートを選択しただけです。
　勾配路は、上り下りが交互に連続する街中です。モタブレの回生は最大限頑張ってです。

　位置エネルギーを完全に回収しきれれば勾配路でも値は良いのでしょうが・・・。
　回生充電、モーター、回路、駆動、タイヤ等、多少ロスが出るのはしょうがないですよね。
　なるべく平坦な道を選ぶ癖がつきそうです。

　「電気自動車ってそんなことまで気にしなきゃいけないの？」
　って言われそうですね。＾＾；

　いやいや、よくよく考えると、電気自動車だからではないんですよね。
　むしろ最近は、下り道でエネルギーを回収できないガソリン車の方がムムムと・・・。
　特に単車に乗っていると考えさせられてしまいます。
　止まる時はブレーキパッドとブレーキローターをこすって止めているわけで。
　もしくはガソリン消費させてのエンブレ制動。

　　電気自動車：坂登る（ガンガン減る）→坂下る（可能な限り回収（回生）＋最後は本ブレーキ）
　　ガソリン車：坂登る（ガンガン減る）→坂下る（ガス使ってエンブレorブレーキで止まるしかない）

　位置エネルギーの事を考えると、かなり自分の中の「当たり前」が変わってきていると感じます。
　そういえばリーフのブレーキパッドの減りはやっぱり遅いのかなぁ。多分減りにくいんだろうな。

　ま、運転する楽しさは何であれプライスレスですが！